Zašto je toplinska obrada odluka o dizajnu, a ne samo korak u proizvodnji
Većina proizvodnih inženjera i kupaca smatra toplinsku obradu nečim što proizvođač kalupa interno obrađuje - procesom u radionici. U praksi, odluke donesene tijekom faze projektiranja i planiranja strojne obrade određuju hoće li toplinska obrada proizvesti upotrebljiv umetak ili iskrivljeni.
Toplinska obrada mijenja tri stvari u alatnom čeliku koje su važne dizajnerima kalupa za brizganje plastike u autićima i svima koji specificiraju alat za precizno brizganje:
Tvrdoća:Primarni cilj. Žaren H13 ima tvrdoću od oko HRC 18-22. Nakon kaljenja i popuštanja, postiže HRC 48–54. Ova tvrdoća je ono što ovoj vrsti alata ili bilo kojem-alatima s dugotrajnim korištenjem daje otpornost na habanje i životni vijek -, ali dolazi uz dimenzionalni trošak kojim se mora upravljati.
Unutarnja preraspodjela naprezanja:Operacije strojne obrade unose zaostala naprezanja u čelik. Toplinska obrada - posebno ciklus kaljenja - brzo preraspodjeljuje ta naprezanja, uzrokujući pomicanje čelika. Ako je prisutno značajno zaostalo naprezanje kada umetak uđe u peć, izobličenje tijekom kaljenja može u potpunosti poprimiti dimenziju izvan svog raspona tolerancije.
Promjena glasnoće:Čelik se širi kada se transformira iz austenita u martenzit tijekom kaljenja. Ovo volumetrijsko širenje nije ravnomjerno preko umetka ako je geometrija asimetrična, što pridonosi diferencijalnoj promjeni dimenzija.
Studija objavljena uMeđunarodni časopis za naprednu tehnologiju proizvodnje(2021.) otkrili su da H13 kalupni umetci s asimetričnom geometrijom i bez rasterećenja pred-toplinskom-tretmanom pokazuju dimenzionalne varijacije nakon stvrdnjavanja do 0,15 mm na kritičnim stranama - otprilike tri do pet puta više od simetrično obrađenih umetaka koji su prošli odgovarajuće smanjenje naprezanja. Za kalup s tolerancijom dimenzija ploče tijela od ±0,05 mm, pomak od 0,15 mm nakon -otvrdnjavanja čini umetak neupotrebljivim.
Glavni postupci toplinske obrade koji se koriste za čelične kalupe za ubrizgavanje
Stvrdnjavanje - Kaljenje i temperiranje
Kaljenje je standardna toplinska obrada za H13 i slične alatne čelike za vruće-rade. Umetak se zagrijava do temperature austenitizacije (približno 1020–1040 stupnjeva za H13), održava se kako bi se omogućila potpuna transformacija, a zatim gas-ugasi u vakuumskoj peći. Nakon kaljenja, umetak se dvaput kali na 560–600 stupnjeva kako bi se postigla ciljana tvrdoća i smanjila naprezanja kaljenja.
Ovo je postupak kojim se postiže visoka tvrdoća potrebna za dugotrajan-automobil za brizganje plastike, kalup za brizganje motora ili sličan zahtjevan alat. Također proizvodi najznačajnije dimenzionalne promjene od bilo kojeg postupka toplinske obrade, zbog čega projektiranje za prolazno kaljenje zahtijeva najpažljivije planiranje.
Za kalup za igračke koji cilja 1.500,000+ udaraca, H13 kroz kaljenje do HRC 50-52 je odgovarajuća specifikacija -, a redoslijed obrade mora uzeti u obzir promjenu dimenzija do koje će doći tijekom kaljenja.
Nitriranje - Stvrdnjavanje površine s minimalnim izobličenjem
Nitriranje difundira dušik u površinski sloj čelika na temperaturama ispod točke transformacije (obično 480-530 stupnjeva), stvarajući tvrdi sloj debljine 0,1-0,3 mm bez fazne transformacije u masi. Budući da čelik ne prolazi faznu promjenu, dimenzionalno pomicanje tijekom nitriranja je minimalno - obično manje od 0,01–0,02 mm na kritičnim dimenzijama.
Nitriranje se može primijeniti na prethodno-očvrsnute čelike (P20 ili već-očvrsnuti H13) kao dopunsku površinsku obradu ili kao primarnu metodu otvrdnjavanja za takav kalup koji koristi ne-abrazivni ABS ili PP gdje kaljenje nije potrebno, ali se želi određeno poboljšanje površinske tvrdoće.
Za kalupe za brizganje plastike u autićima na programu od 500 000 – 1 000 000 udaraca u neispunjenom ABS-u, plinsko nitriranje na baznom čeliku P20 isplativ je- pristup koji produljuje vijek trajanja površine za 50 – 80% u usporedbi s netretiranim P20 - uz zanemariv rizik od izobličenja i bez potrebe za ponovnom izgradnjom slijeda strojne obrade oko toplinske obrade dodaci.
PVD i površinski premazi
Premazi fizičkim taloženjem naparivanjem (PVD) kao što su TiN (titan nitrid) i TiAlN nanose 2–8µm tvrdi premaz na površinu kalupa pri temperaturama podloge od 200–400 stupnjeva. Promjena dimenzija je zanemariva, premaz povećava otpornost na habanje i smanjuje trenje, a može se nanijeti na potpuno završen, polirani umetak bez ikakvih dimenzijskih posljedica.
PVD premazi posebno su korisni za šuplje površine alata za igračke gdje osnovni čelik (P20 ili lagano kaljeni H13) osigurava odgovarajuću čvrstoću, ali površina može imati koristi od dodatne zaštite od trošenja. Za kalup za ubrizgavanje motornog zupčanika koji radi sa smolama punjenim staklom, TiN ili TiAlN PVD na H13 pri HRC 52 pruža najbolju dostupnu otpornost na trošenje bez rizika od izobličenja od dodatne toplinske obrade.
Žarenje za ublažavanje stresa
Ublažavanje naprezanja je pripremni korak koji smanjuje zaostala naprezanja od grube strojne obrade prije nego što umetak počne stvrdnjavati. Umetak se zagrijava na približno 600–650 stupnjeva (ispod temperature transformacije), drži se dovoljno vremena i polako-hladi.
Ublažavanje naprezanja nije izborno za alatne umetke sa značajnim uklanjanjem materijala tijekom grube obrade. Preskakanje je najčešći uzrok prekomjerne distorzije tijekom kaljenja. Ulaganje - obično 150–400 USD po kompletu umetaka, plus 8–12 sati peći i vrijeme hlađenja - malo je u usporedbi s cijenom odbacivanja deformiranog umetka koji nije-oslobođen.
Prethodno{0}}kaljeni čelici - potpuno izbjegavanje kaljenja
Za programe kalupa za brizganje plastike u autićima pri umjerenim količinama i za bilo koji alat za kratko-izvođenje ili prototip, prethodno-kaljeni čelici (P20 na HRC 30–36, NAK80 na HRC 40–43) dopuštaju da se zaobiđe cijeli -korak kaljenja. Umetak se izravno strojno obrađuje do konačnih dimenzija i spreman je za montažu bez ikakvog slijeda toplinske obrade.
Ovo u potpunosti eliminira rizik od izobličenja i značajno skraćuje vrijeme potrebno za alat za autić. Kompromis-je niža tvrdoća i kraći životni vijek kalupa za zahtjevne primjene -, ali za kalupe za automobile s neispunjenim ABS-om ili PP-om do 500.000 udaraca, P20 je često sasvim prikladan, a prednost u vremenu isporuke i trošku je uistinu vrijedna.
Kalup za ubrizgavanje školjke miša
Alat u obliku ljuske dobar je primjer dijela u kojem sudjeluju višestruki pokretači troškova. Reprezentativni kalup za kućište s 2-udubina za standardni bežični miš od ABS-a, s hladnim klizačem i poliranom A-površinom, mogao bi se pokvariti na sljedeći način:
Baza kalupa i strukturne komponente: 4000–6000 USD
Umetci za šupljine i jezgre (NAK80, polirani): 7000 USD – 12 000 USD
Mehanizmi s bočnim djelovanjem (4–6 klizača za otvore i gumbe): 5000 USD – 15 000 USD
Sustav vodilice (hladna klizaljka s podmorskim vratima): 800–1500 USD
Poliranje do -specifikacije površine: 4000 USD – 8000 USD
Ukupni raspon alata: 20 800 USD – 42 500 USD
Široki raspon odražava varijacije u specifikaciji završne obrade površine i broj bočnih radnji - dva najvarijabilnija pokretača troškova u kalupu za ubrizgavanje školjke miša.
Kalup za brizganje plastike autića
Školjka kalupa za brizganje plastike autića ima jednostavniju geometriju od ovog kalupa - manje bočnih radnji, površinu s teksturom umjesto zrcala i umjerene tolerancije dimenzija.TheKalup za brizganje plastike autića struktura troškova je jednostavnija: čelik i strojna obrada dominiraju, s poliranjem koji predstavlja manji udio nego u kontekstu kalupa za mišje školjke. Više{1}}dijelni programi automobila igračaka (karoserija, šasija, kotači, unutrašnjost) imaju koristi od ekonomije razmjera kada se osnovna obrada kalupa i postavljanje procesa dijele u cijelom programu.
Kalup za ubrizgavanje zupčanika motora
Kalup za ubrizgavanje motornih zupčanika ima umjerenu geometrijsku složenost, ali znatno veće troškove obrade i čelika od jednostavnog kućišta. Šupljina zuba u kalupu za ubrizgavanje motornih zupčanika mora biti obrađena na ±0,02 mm ili bolje, zahtijevajući H13 čelik na HRC 50–52, precizno profilno brušenje ili CNC tvrdo glodanje i EDM završnu obradu na bokovima zuba. Ovi zahtjevi čine kalup za ubrizgavanje motornog zupčanika skupljim po jedinici veličine od usporedivog kućišta, a amortizirani trošak po -snimku odražava potrebnu veću kvalitetu izrade.
Dimenzijska distorzija tijekom toplinske obrade: Što očekivati
Razumijevanje tipičnih veličina izobličenja ključno je za svaki kalup za brizganje plastike autića ili drugi precizni alat koji prolazi kroz kaljenje. Omogućuje dizajniranje dopuštenja za obradu tako da zavr{-otvrdnjavanje dovodi umetak do konačne dimenzije.
Tipična distorzija za H13 kroz stvrdnjavanje
Objavljeni podaci dobavljača toplinske obrade i studije industrije kalupa pružaju korisne referentne vrijednosti za H13:
Promjena linearne dimenzije:H13 se tipično širi 0,05–0,10% linearno tijekom stvrdnjavanja. Može se očekivati da će se dimenzija od 100 mm promijeniti za 0,05–0,10 mm. Za ovaj umetak za tijelo kalupa dug 180 mm, to znači do 0,18 mm linearne promjene.
Ravnost:Ravne površine na umetcima H13 obično pokazuju 0,02–0,08 mm iskrivljenja ili uvijanja nakon kaljenja. Tanji i asimetričniji umeci pokazuju više.
Promjena promjera provrta:Pro-rupe u H13 obično se povećavaju za 0,02–0,06 mm na 100 mm promjera tijekom stvrdnjavanja.
Ove se brojke odnose na dobro-izvedenu vakuumsku toplinsku obradu. Tretman u uljnoj kupki ili solnoj kupki proizvodi značajno veća izobličenja - što je važan razlog za određivanje vakuumskog stvrdnjavanja za bilo koji kalup za brizganje plastike u automobilu igračku ili alat za precizno brizganje.
Značajke koje su najosjetljivije na izobličenje
Neke su geometrije same po sebi ranjivije:
Tanki dijelovi uz debele dijelove:Diferencijalno hlađenje tijekom kaljenja stvara stres koji savija dio na prijelazu. Umetak s tankim lukom kotača koji se nalazi uz deblje dijelove karoserije izložen je većem riziku od izobličenja od umetka jednoličnog-sjeka.
Asimetrična geometrija:Umetak deblji s jedne strane od druge će se predvidljivo saviti prema tanjoj strani tijekom kaljenja.
Duge značajke s visokim omjerima slike:Igle jezgre s omjerom duljine-i-promjera iznad 6:1 sklone su izvijanju tijekom prigušivanja.
Duboki slijepi džepovi:Uobičajeni kalupni umetci za proizvodnju igračaka za udubljenja vrata i prozore - oni koncentriraju zaostalo naprezanje i mogu uzrokovati lokalna izobličenja.
Dizajneri kalupa mogu ublažiti rizik od izobličenja:
Dodavanje materijala za stvaranje simetričnije geometrije koja se uklanja nakon stvrdnjavanja
Korištenje žičane elektroerozije nakon stvrdnjavanja za utore i tanke dijelove
Specificiranje vakuumskog otvrdnjavanja (gašenje plinom pod pozitivnim-tlakom) izričito za sve kalupe za brizganje plastike u autićima i otvrdnjavanje preciznih umetaka
Slijed strojne obrade Kako se toplinska obrada uklapa u proces izrade
Redoslijed u kojem se operacije strojne obrade izvode u odnosu na toplinsku obradu određuje konačni rezultat dimenzija. Industrijski-standardni redoslijed za-očvrsnute umetke kalupa za automobile je:
Korak 1 - gruba obrada:Uklonite većinu materijala iz žarenog čeličnog bloka unutar 1–3 mm konačnog oblika. Uvodi se značajan zaostali napon.
Korak 2 - Žarenje za smanjenje napona:Zagrijte na 600-650 stupnjeva, držite, polako ohladite. Time se smanjuje zaostalo naprezanje od grube strojne obrade bez promjene faze ili tvrdoće čelika.
Korak 3 - polu-završne obrade:Obradite unutar dopuštene završne obrade - obično 0,10–0,20 mm na preciznim površinama. Time se postavljaju dimenzije pred-otvrdnjavanja.
Korak 4 - Kroz stvrdnjavanje (vakuum):Ova vrsta umetanja alata će ovdje iskriviti - što se očekuje i planira.
Korak 5 - CMM mjerenje:Očvrsli umetak se mjeri kako bi se kvantificirale stvarne dimenzije nakon-otvrdnjavanja u odnosu na nominalne. Podaci o odstupanju govore strojaru za završnu obradu točno koliko materijala treba ukloniti sa svake površine.
Korak 6 - Završite obradu:Tvrdo glodanje, brušenje ili EDM dovodi sve kritične dimenzije do konačne tolerancije. Za precizne značajke kao što su profili zuba zupčanika u kalupu za ubrizgavanje motornih zupčanika ili značajke precizne uskočnosti-u kalupu za ubrizgavanje školjke miša, standardni je pristup žičanom erozijom nakon kaljenja - na njega ne utječe tvrdoća čelika i rutinski se postiže ±0,005–0,010 mm.
Korak 7 - poliranje:Za kozmetičke površine u kalupu za brizganje školjke miša ili kalupu za brizganje plastike za autić, poliranje slijedi nakon svih operacija strojne obrade.
Preskakanje koraka smanjenja naprezanja ili CMM mjerenja nakon otvrdnjavanja povećava rizik od izobličenja u umetku kalupa i uklanja informacije potrebne za točno planiranje završne obrade.
Odluke o toplinskoj obradi za specifične primjene
Kalup za brizganje plastike autića
Kalup za brizganje plastike autića s ABS-om ili PP-om pri 500 000–2 000 000 udaraca ima dva održiva pristupa toplinskoj obradi ovisno o ciljnom proizvodnom vijeku:
P20 s plinskim nitriranjem:Obradite umetak kalupa za igračke na konačne dimenzije u P20, a zatim plinski nitrid. Minimalna distorzija (ispod 0,02 mm). Površinska tvrdoća u nitriranom slučaju je ekvivalentna HRC 58-68 za tanki površinski sloj. Ovaj pristup je isplativ-i praktičan za takve programe kalupa koji ciljaju 500 000–1 000 000 udaraca s ne{13}}abrazivnim materijalima.
H13 kroz kaljeno:Za kalupe za brizganje plastike autića koji ciljaju 1500,000+ udaraca ili rade na povišenim temperaturama kalupa s višim brzinama ciklusa, H13 kroz otvrdnuće do HRC 50–52 pruža vrhunsku tvrdoću i otpornost na zamor. Mora se slijediti cijeli gore opisani slijed strojne obrade.
Kalup za ubrizgavanje zupčanika motora
Kalup za ubrizgavanje motornih zupčanika za precizne primjene gotovo univerzalno zahtijeva otvrdnjavanje. Tolerancije profila zuba (±0,02–0,05 mm) i zahtjevi za trošenje za inženjerske smole punjene staklom- zahtijevaju potpuno otvrdnutu šupljinu na HRC 50–54.
Slijed precizne strojne obrade je kritičan za kalup za ubrizgavanje motornih zupčanika: profil zuba je grubo -rezan prije otvrdnjavanja, umetak je očvrsnut, mjereno na CMM-u, a konačni profil zuba se postiže profilnim brušenjem ili EDM završnom obradom na bokovima zuba. Žičana EDM nakon otvrdnjavanja standardni je završni postupak za kalupe za ubrizgavanje motornih zupčanika - postiže potrebnu točnost dimenzija bez utjecaja tvrdoće čelika.
Kalup za ubrizgavanje školjke miša
Za kalup za injekcijsko ubrizgavanje školjke miša koji koristi NAK80 (pre-očvrsnuti HRC 40–43), nije potrebno kaljenje. Umetak je strojno obrađen do konačnih dimenzija i izravno poliran, bez opasnosti od izobličenja uslijed toplinske obrade. Tamo gdje je H13 specificiran za -Mouse Shell injekcijski kalup većeg volumena, primjenjuje se standardni redoslijed -, ali postizanje visoke zrcalne završne obrade zahtijeva dodatno vrijeme poliranja i vještinu na otvrdnutom H13 u usporedbi s NAK80.
Objavljeno istraživanje o toplinskoj obradi i učinku kalupa
Međunarodni časopis za naprednu tehnologiju proizvodnje(2021): Umetci obrađeni s punim grubim → smanjenjem naprezanja → polu-završna → otvrdnjavanje → završna sekvenca pokazali su odstupanje dimenzija nakon-kaljenja u prosjeku od 0,032 mm, u usporedbi s 0,118 mm za umetke bez koraka rasterećenja - smanjenje od 73% koje se može pripisati isključivo uključivanju žarenja za ublažavanje naprezanja.
Nositi(2020.): Nitrirane P20 površine kalupa pokazale su stope trošenja 68% niže od netretiranog P20 pod simuliranim kontaktom injekcijskog prešanja ABS-a - pokazujući značajno produljenje životnog vijeka koje se može postići nitriranjem alata igračke bez potpunog kaljenja.
SPE (2022.): Vakuumska toplinska obrada proizvela je u prosjeku 42% manje izobličenja u usporedbi s uljnim kaljenjem za ekvivalentne H13 umetke -, što potvrđuje dimenzionalnu kvalitetnu prednost vakuumske obrade.
Tehnologija površina i premaza(2021.): TiN PVD-obložen H13 pokazao je stopu trošenja 71% manju od neobloženog H13 ispod staklo-ispunjenog PA66 kontakta, potvrđujući dodatnu zaštitu koju premaz pruža na abrazivnoj smoli u šupljini kalupa za ubrizgavanje motornih zupčanika.
Planiranje slijeda toplinske obrade za program kalupa za brizganje plastike autića
Proizvođač igračaka u Kini pripremao je novu liniju autića s ABS-om. Program se sastojao od šest kalupa: dva alata za kućište, dva alata za šasije i dva kalupa za male komponente. Ciljana proizvodnja bila je 800 000 cjelovitih setova godišnje tijekom četiri godine - približno 3 200 000 snimaka po alatu za autić u cijelom programu.
Početne procjene troškova korištenjem P20 bez toplinske obrade za svih šest kalupa pokazale su da bi umetci šupljina u dva alata za kalupe za brizganje plastike autića zahtijevali zamjenu nakon otprilike 600.000 udaraca - što znači tri zamjenska seta po kalupu za autić tijekom četvero-godišnjeg programa. Ukupni trošak zamjene umetaka za sve ove alate za kućište kalupa: 24 000 USD.
Sunhingstones je preporučio alternativni pristup za alate za kalupe za brizganje plastike automobila s dvije karoserije: šupljina H13 i umetci jezgre, kroz kaljenje do HRC 50–52 korištenjem vakuumske toplinske obrade, slijedeći punu grubu → smanjenje naprezanja → polu-završnu obradu → stvrdnjavanje → CMM mjerenje → završnu sekvencu. Četiri manja kalupa zadržala su P20 s plinskim nitriranjem.
Troškovna premija H13 pločice za dva alata s kućištem pločice pločice bila je 3400 USD iznad ekvivalenta P20. Predviđeni interval obnove produljen je sa 600.000 na 1.500,000+ snimaka - eliminirajući zamjenu umetaka unutar četvero-godišnjeg programa za ove alate.
Neto ušteda: približno 8200 USD u izbjegnutoj zamjeni umetka minus 3400 USD dodatnih ulaganja u alat =4800 USD neto uštedakroz četvero-godišnji program, uz izbjegnute zastoje u proizvodnji.
Post-kvalifikacijska inspekcija dimenzija H13 umetaka kalupa za proizvodnju igračaka potvrdila je sve kritične dimenzije unutar ±0,015 mm od nominalne nakon punog slijeda - i unutar tolerancije ispisa od ±0,05 mm.
FAQ
P: Što je najveći pokretač troškova u kalupu za injekcijsko ubrizgavanje školjke miša?
O: Za tipično kućište potrošačke elektronike, kombinacija mehanizama bočnog djelovanja (svaki klizač u kalupu školjke miša dodaje 800–3000 USD) i kozmetičko poliranje površine obično su dva najveća pokretača varijabilnih troškova. Zajedno mogu činiti 40–60% ukupnih troškova ove vrste stambenog alata, zbog čega pregled DFM-a usmjeren na ova dva područja proizvodi najveće smanjenje troškova.
P: Koliko obično košta kalup s 2 šupljine?
O: Kalup za ubrizgavanje školjke miša s 2-udubljenjima za standardni bežični miš od ABS-a, s hladnim klizačem, 4–6 bočnih radnji i A-poliranom površinom, obično košta 20 000 USD – 42 000 USD, ovisno o specifikaciji završne obrade površine i broju klizača. Hot runner verzije kalupa dodaju 4000–8000 USD. Ove brojke odražavaju alat-kvalitete proizvodnje s potpunim pregledom DFM-a - ne prototip mekog alata.
P: Zašto dva slično{0}}projekta alata imaju vrlo različite troškove?
O: Razlika se uglavnom uvijek odnosi na specifikaciju završne obrade površine (koja utječe na trošak poliranja), broj bočnih radnji (svaki klizač je neovisna stavka troška u kalupu kućišta potrošačke elektronike) i zahtjeve tolerancije dimenzija (strože tolerancije zahtijevaju EDM završnu obradu). Zahtjev za detaljnu raščlambu troškova od oba dobavljača točno će identificirati razliku u cijeni Mouse Shell Injection Mold.
P: Može li pregled DFM-a smanjiti cijenu ovog alata bez promjene dizajna proizvoda?
O: DFM pregled mijenja dizajn proizvoda - konkretno, identificira značajke koje povećavaju troškove alata bez dodavanja vrijednosti proizvoda i preporučuje alternative dizajna. Promjene su obično male (premještanje značajke na liniju razdvajanja, ublažavanje ne-funkcionalne tolerancije) i nemaju utjecaja na doživljaj proizvoda krajnjeg korisnika. Za model kućišta rutinski se može postići ušteda DFM-a od 15–25%.
P: Vrijedi li vrući trkač premije za alat s ljuskom?
O: Za kalup za injekcijsko ubrizgavanje ljuske miša pri proizvodnom obujmu iznad 500 000 hitaca godišnje, ekonomija vrućeg kanala općenito je povoljna - eliminacija materijalnog otpada i smanjenje vremena ciklusa stvaraju uštede operativnih troškova koji obično vraćaju premiju vrućeg sustava od 4000 USD do 8000 USD unutar 12–18 mjeseci. Ispod ovog volumena, hladni kanal obično je{10}}isplativiji za kalup kućišta.
P: Kako mogu pronaći proizvođača alata koji će dati detaljnu analizu troškova?
O: Potražite ovu tvornicu kalupa koja pruža formalnu DFM dokumentaciju kao dio svog procesa ponude - uključujući identifikaciju svakog pokretača troškova i njegov doprinos ukupnim troškovima alata. Proizvođač kalupa za ubrizgavanje školjke miša koji može objasniti trošak pokazuje i tehničko znanje i komercijalnu transparentnost, što su značajni pokazatelji kvalitete.
Planirajte toplinsku obradu prije prvog rezanja, a ne nakon posljednjeg
Izobličenje toplinske obrade u kalupu za brizganje plastike autića, kalupu za brizganje motornog zupčanika ili bilo kojem alatu za precizno brizganje predvidljivo je i njime se može upravljati ako je za to dizajnirano od samog početka. Graditelji kalupa koji s tim dobro rukuju su oni koji to uzimaju u obzir u slijedu strojne obrade: ostavljaju prave dopuštenja, uključujući smanjenje naprezanja, specificiraju vakuumsko otvrdnjavanje i mjerenje prije završne obrade. Oni koji to tretiraju kao naknadnu misao su oni koji završe sa skupom prepravkom - ili odbačenim umetkom.
U Sunhingstonesu, planiranje toplinske obrade dio je našeg standardnog inženjerskog procesa za svaki ovaj kalup, kalup za ubrizgavanje školjke miša i kalup za ubrizgavanje motornog zupčanika. Dokumentiramo specifikaciju čelika, ciljnu tvrdoću, redoslijed strojne obrade i pristup završnoj obradi prije početka bilo kakvog rezanja - tako da je rezultat nakon toplinske obrade kontrolirani rezultat, a ne iznenađenje.
Reference i dodatna literatura
Roberts, GA i sur.Alatni čelici, 5. izdanje. ASM International, 1998.https://www.asminternational.org/
Uddeholm.Toplinska obrada alatnog čelika. Tehnička publikacija, 2021.https://www.uddeholm.com/
Totten, GEPriručnik za toplinsku obradu čelika, 2. izdanje. CRC Press, 2006.https://www.routledge.com
